RheinRuhrExpress
  BR 143 2011
 
"Bilder der BR 143 aus dem Jahr 2011:

Am Abend des 3.1.2011 stellt 143 611-2 die S68 im Düsseldorfer Hauptbahnhof bereit:



143 288-9 macht 18.3.2011 in Neuss Kopf. Aufgrund von Bauarbeiten endet ein großteil der Züge bereits in Neuss. Nach langer Zeit gibt es wieder lokbespannte Züge gebildet aus fünf(!) x-Wagen:


Sie sind wieder zurück. Die lokbespannten Züge mit der BR 143.
Symbolisch dafür diese Begegnung zwischen 143 853-0 mit der S1 und 143 583-3 mit der S5/8 am Dortmunder Hauptbahnhof am  Mittag des 23.4.2011:


Am 23.4 macht 143 583-3 mit ihrer S5/S8 schon kurz nach der Ankunft "Kopf" und steht in Kürze bereit für die lange Fahrt nach Mönchengladbach:


143 583-3 fährt am 24.4 mit der S8  in den Bahnhof Gevelsberg Kipp ein:

143 606 befindet sich am 24.4 kurz vor dem Hauptbahnhof in Gevelsberg. Der Frühling bringt dabei nicht nur das Grün an die Bäume, sondern auch wieder lokbespannte Züge auf diesen Streckenabschnitt:


Am 6.5.2011 begegenen sich zwei S-Bahnen der Linie 1 am Zoo.
143 309 zieht dabei gleich zwei Steuerwagen in Richtung Solingen:


143 870 taucht am 6.5 mit der S5/8 bei Düsseldorf Friedrichstadt wieder auf:


In der Nacht des 7.5 steht 143 177 mit der S1 in Richtung Dortmund am Flughafen Fernbahnhof in Düsseldorf:


In der Nacht des 13.5 steht 143 964 mit der S1 in Solingen und wartet auf seine Abfahrt nach Dortmund:


Nun hab ich sie auch außerhalb des VRR. 143 247 zieht am 3.7 eine S6 in den Kölner Hauptbahnhof in Richtung Essen:


143 870 steht  am 9.9 mit der aus fünf x-wagen bestehenden S11 am Startpunkt Düsseldorf Fulghafen Terminal in Richtung Bergisch Galdbach bereit:


Am 26.9 kommt die Melez 143 aus ihrem Heimat BW Düsseldorf um mit der nachmittäglichen HVZ Linie S68 am Düsseldorfer Hauptbahnhof einzusetzen:


 
   
 
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