RheinRuhrExpress
  BR 143 2009 S-Bahn Rhein Ruhr
 
"Ausgewählte Bilder aus dem Jahr 2009:

Am 7.8 fährt 143 964-5 mit einer x-Wagenganitur als Linie S8 anch Bilk ein:


Am 6.9 zieht 143 579-1 ihre S1 und erreicht in Kürze Düsseldorf Hauptbahnhof:


Am dritten August schiebt 143 085-9 welche inzwischen verschrottet ist ihre S6 Ganitur nach Düsseldorf  Zoo ein:


Am 25.7 zieht 143 558-2 die S5 in den Endbahnhof Dortmund Hauptbahnhof:


143 815-9 schiebt am 26.8 die S8 aus dem Bahnhof Neuss.
Noch fahren hier uneingeschränkt 143er mit Bx Parks:


Am 2.9 ist 143 045 die Zuglok einer S8 Ganitur die gereade aus KDA bereitgestellt wurde und in Kürze wohl als Ersatzpark in Düsseldorf nach Schwelm eingesetzt wird:


 Auch 143 262-4 stehen ihre letzten Tage bevor. Denn auch sie wird sich bald von der bildfläche verabschieden müssen:



Am dritten August schiebt 143 353-1 ihren S6 Park von Düsseldorf Rath nach Essen:


Am 21.7 fährt 143 309 als S5 in Kürze den Bahnhof Wetter (Ruhr)an.


143 617-9 zieht ihre 3x-wagen als S6 Versärker aus dem Düsseldorfer Hauptbahnhof in Richtung Langenfeld. Inzwischen bekommt man nur noch selten Parks abweichenden von der vier x-Wagen Bespannung zu sehen:



Im Schneejanuar 2009 befinden sich 143 591-1 am verschneiten Dortmunder Hauptbahnhof:


Am 26.8 befindet sich 143 577-5 als S8 in Wuppertal Steinbeck:


143 581-7 fährt in den Haltepunkt Essen Hügel ein:


Am 2.8 ist 143 578-3 als S5 kurz vor Hagen Vorhalle unterwegs:


Am 20.9 fährt  143 247-5 aus der Abstellung in KD auf ihr Abfahrtsgleis ein um dann weietr nach Dortmund einzufahren:



Am 19.9 steht 143 603-1 mit ihrem x-Wagenpark am Bahnhof Wuppertal Zoo:


Irgendwie war es so ein siebter Sinn. Am 11.12 beschäftige ich mich nocheinmal mit der S3. Nur kurze Zeit später wurde diese Linie komplett auf die BR 422 umgestellt.
143 870-4 steht im Mülheimer Hauptbahnhof in Richtung Hattingen Ruhr:


Am 19.9 macht 143 615-3 außerplanmäßig in Wuppertal Vohwinkel Kopf und setzt wieder Richtung Mönchengladbach um:


Am 11.8 hat 143 619-5 mit ihrer S6 die Steigung bei Köln Messe Deutz erklumen:


Regelmäßig nicht nur für die S1 benutzt die kleine Abstellanlage am Düsseldorfer Hauptbahnhof.
So auch der "Trabbi" 143 854-8 als S6 Verstärker der in kürze nach Ratingen Ost einsetzen wird:


Trabbitreffen in Düsseldorf  Zoo zwischen 143 854-8 (links) und 143 553-6 (rechts) am 7.10:


143 358-0 rückt  am 7.8 in die Heimat das Abstellwerk Düsseldorf ein und apssiert gereade Düsseldorf Oberbilk:


Am 11.12 fährt 143 593-2 als S3 nach Mülheim an der Ruhr in Richtung Oberhausen ein:


Am achten Oktober fährt 143 606-2 durch Düsseldorf Rath.
Im Hintergrund die für Rath prägendenden Formsignale:


Am dritten Oktober fährt 143 357-2 als S3 nach Essen West ein:


Am goldenen 11.11 fährt 143 619-5 als S8 im Gleisvorfeld des Mönchengladbacher Hauptbahnhofes:


Am 3.10 ist 143 604-7 aus Mönchengladbach in Dortmund angekommen.
Charakterisierent sind dabei die weißen Lampenumrandungen die 143 604 prägen:



Am 25.9 steht 143 177-4 als S6 Verstärker in Düsseldorf  Zoo:



Jahrelang prägten sie wie keine zweite Baureihe das Ruhrgebiet. Am 11.12 ist die 143er und x-Wagenwelt Welt in Mülheim noch in Ordung. Links zieht 143 587-4 die S1 nach Düsseldorf links fährt gereade die S3 aus Oberhausen ein:


Am 19.9 fährt 143 855-5 als S8 nach Wuppertal Zoo ein:


Mal von oben gesehen. 143 853-3 mit ihrem x-Wagenpark als Linie S5 am 21.7:


S-Bahn trifft Rangierlok. Beides Alltag in Rath. 143 292-1 zieht die S6 nach Essen im linken Hintergrund rangiert 294 857-6:


Am 5.8 wird 143 586-6 als einsetzende S1 bereitgestellt.
Denn in der HVZ wurden S1 Umläufe teilweiße nach Solingen verlängert.
So muss die Taktlücke zwischen Düsseldorf und Dortmund gefüllt werden.
Da dafür KDA zuständig ist kamen dadurch wieder mehr x-Wagenparks auf die S1:


























 
   
 
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